Kallan Purjehtijat ry:n navigaatiojaos KaPu Naviga

Kallan Purjehtijat ry:n navigaatiojaos KaPu Naviga 30 v.

 KaPu Naviga on perustettu v. 1996  eli  30 vuotta sitten. Navigaatiojaoksen tarkoituksena on edistää vesillä liikkumisen turvallisuutta ja hyviä veneilytapoja seuran toimialueella ja huolehtia paitsi jäsenistönsä, myös koko seuran jäsenistön osalta tähän liittyvästä koulutus-, valmennus- ja tiedotustoiminnasta. 

Tähän mennessä jaoksen Kalajoen ja Ylivieskan kansalaisopistojen kanssa yhteistoiminnassa järjestettyyn  merenkulun  koulutukseen osallistuneista n. 170 henkilöä on suorittanut Suomen Navigaatioliiton saaristomerenkulun ja n. 60 rannikkomerenkulun tutkinnon (saaristo- /rannikkolaivuri). 

Juhlavuoden kunniaksi Ylivieskan seutukunnan kansalaisopisto järjesti KaPu Navigan aloitteesta tänä keväänä alueen ensimmäisen avomerenkulun tutkintoon valmentavan kurssin. Kurssille osallistui kymmenkunta oppilasta, joista neljä uskaltautui osallistumaan tutkintoon. 

Avomerenkulun tutkinnon suorittaneella on oikeus käyttää veneessään avomerilaivurin lippua ja kipparilakkinsa kokardissa kolmea tähteä ja ainakin teoriassa hänellä on myös tiedot selvittää taivaalta, missä ollaan silloin, kun maa on kadonnut  horisontin taakse ja GPS:n näyttö on sammunut.

Saaristomerenkulun kurssi on veneilijän ABC,  jossa tutustutaan mm.  merikarttaan, sen  merkintöihin, paikannusmenetelmiin sekä vesiliikenteen sääntöihin. Kyseessä ovat turvallisen veneilyliikenteen perusasiat, jotka pitäisi olla kohtuullisen hyvin kaikkien kippareiden tiedossa. 

Rannikkomerenkulun kurssi on edellisen jatkokurssi, jossa annetaan valmiudet rannikkomerenkulun tentin suorittamiseen. Tämä taas on tarpeen mikäli haluat hankkia kansainvälisen huviveneen kuljettajan lupakirjan.

Veneilijällä on Suomessa jokamiehen oikeus ilman erityistä lupaa alle 24 m huviveneen kuljettamiseen. Jos mielit veneillä tätä suuremmalla purrella, tarvitset kansainvälisen huviveneenkuljettajankirjan, jollaista myös  ulkomailla huviveneen vuokraaminen usein edellyttää. Tällaisen kuljettajankirjan saamiseksi tarvitset em. hyväksytyn rannikkomerenkulun tutkinnon sekä lisäksi Traficomin auditoiman veneilykouluttajan todistuksen käytännön veneilyosaamisesta. 

 Miksi veneilijän kannattaa käydä merenkulun kursseilla

Nykyisten  hienojen  elektronisten navigaattoreiden plottereiden, navigointiohjelmien, kaikujen ja tutkien yms . merenkulun turvalaitteiden myötä  turvallinen vesillä liikkuminen on entisaikoja helpompaa. On kuitenkin tarpeen ymmärtää, mitä merikortin merkinnät tarkoittavat ja millä säännöillä vesillä liikutaan. Virran kadotessa laitteista ja näyttöjen sammuessa kipparin tuskaa voi myös lievittää, että hän on jossain määrin ja mieluummin hyvin perillä perinteisistä navigointitekniikoista.  Kaukaisille merille purjehtimaan haaveilevan  kannattaa varautua myös siihen, että siellä tarvitaan todistuksia  navigointi- ja merenkulkutaidoista, joiden saanti edellyttää mm. merenkulkututkintojen suorittamista.

KaPun kesäohjelmassa  retki Rahjan saaristoon

 Saaristoretki järjestetään nyt ohjelmallisena. Retken vetäjinä toimivat Esko ja Markus Jaatinen. Retki on tarkoitus toteuttaa heinäkuun viimeisenä keskiviikkona eli 29.7.-26

Merenkulun koulutus

Saaristo ja rannikkomerenkulun koulutusta tulee KaPu Navigan toimesta tarjolle todennäköisesti ensi keväänä (2027)

Jaoston johtokunta 2026

Pj. laivurikommodori Raimo Marjakangas, varapj. Topi Rautakoski, sihteeri  Ilpo Nenonen,

muut jäsenet: Esko Jaatinen ja Timo Jutila

Toimintasuunnitelmassa v. 2026 

-  Avomerenkulun kurssi kevät 2026, kouluttajana merikapteeni Matti Kamula,Tentti 24.4.2026               -  Ohjelmallinen veneretki Rahjan saaristoon 29.7.  

    Retken suunnittelusta ja johtamisesta vastaavat  Esko ja Markus Jaatinen.